В октябре 2008 в продажу в России поступили новые кроссоверы второго поколения Infiniti FX.

Те автомобили FX, что поставляются в Россию – созданы для американского рынка, однако, прошли некоторые процессы доработки и машины адаптированы для местных потребителей. Доработкам подверглась, например, главная передача – она более усиленная и с улучшенным охлаждением, в автомобиль установлен другой нейтрализатор. На кузове также сделаны дополнительные точки сварки. Что касается двигателя, версия автомобиля FX35 доступна с мотором V6 объемом 3,5 л. и мощностью в 307 л.с. Вообще, поставляемые в Европу кроссоверы оборудуются более мощным двигателем – 3,7 л. и 320 л.с. Такие двигатели обладают системой изменения хода клапанов на впуске. В России же автомобили с такими характеристиками

появятся лишь в 2010 году. Это объясняется тем, что к этому времени произойдет плановая интеграция российского модельного ряда в европейскую программу продаж.

Так называемый «тест-драйв» Infiniti FX происходил в Российской глубинке. Впечатления от автомобиля остались двойственные – с одной стороны, машина обладает отличной динамикой, с другой же – все испортила крайне жесткая подвеска. Что касается интерьера новой Инфинити FX - автомобиль стал солиднее, улучшилась работа многих систем: например, появился режим автоматической рециркуляции и ионизации воздуха.

Из всех автомобилей Infiniti кроссовер FX пользуется наибольшим успехом у покупателей – ей продажи составляют около трети всех продаж данной марки. Для общей статистики нелишним будет указать, что всего за 2008 год в России было продано  8000 автомобилей Infiniti. Весной 2009 на российском рынке появятся седан G37 (задний привод, 320 л.с., семиступенчатая автоматическая коробка передач), а летом ожидается появление купе-кабриолета G37 Convertible.

Цены на автомобили Инфинити в России варьируются: Infiniti FX35 Elegance базовой комплектации можно приобрести за 1952600 рублей, а, например, FX50 Sport с адаптивной подвеской и системой подруливания задних колес доступен по цене 2476700 рублей. Кроме того, существует возможность приобретения навигационной системы за дополнительные 65400 рублей. Единственный минус – система работает пока только в Москве, Санкт-Петербурге и их областях

Если говорить о дальнейших планах Infiniti, то автолюбителями есть о чем задуматься – возможно, на рынке СНГ начнутся продажи седана Infiniti  G (объем мотора 2,5 л. и мощность 225 л.с.). В Японии данный автомобиль именуется Nissan Skyline.

Вместе с появлением новых автомобилей планируется и расширение дилерских сетей Инфинити в России – сейчас их всего пять. К концу 2009 года это число должно равняться четырнадцати. На украинском рынке также возрастет число автосалонов Infiniti - правда, произойдет это в двухлетней перспективе. Еще в более далекой перспективе планируется начать продажу Инфинити в Белоруссии и Казахстане – если, конечно, этому не будет препятствовать кризис.

Другие новости Nissan

В октябре 2008 в продажу в России поступили новые кроссоверы второго поколения Infiniti FX.

Те автомобили FX, что поставляются в Россию – созданы для американского рынка, однако, прошли некоторые процессы доработки и машины адаптированы для местных потребителей. Доработкам подверглась, например, главная передача – она более усиленная и с улучшенным охлаждением, в автомобиль установлен другой нейтрализатор. На кузове также сделаны дополнительные точки сварки. Что касается двигателя, версия автомобиля FX35 доступна с мотором V6 объемом 3,5 л. и мощностью в 307 л.с. Вообще, поставляемые в Европу кроссоверы оборудуются более мощным двигателем – 3,7 л. и 320 л.с. Такие двигатели обладают системой изменения хода клапанов на впуске. В России же автомобили с такими характеристиками

появятся лишь в 2010 году. Это объясняется тем, что к этому времени произойдет плановая интеграция российского модельного ряда в европейскую программу продаж.

Так называемый «тест-драйв» Infiniti FX происходил в Российской глубинке. Впечатления от автомобиля остались двойственные – с одной стороны, машина обладает отличной динамикой, с другой же – все испортила крайне жесткая подвеска. Что касается интерьера новой Инфинити FX - автомобиль стал солиднее, улучшилась работа многих систем: например, появился режим автоматической рециркуляции и ионизации воздуха.

Из всех автомобилей Infiniti кроссовер FX пользуется наибольшим успехом у покупателей – ей продажи составляют около трети всех продаж данной марки. Для общей статистики нелишним будет указать, что всего за 2008 год в России было продано  8000 автомобилей Infiniti. Весной 2009 на российском рынке появятся седан G37 (задний привод, 320 л.с., семиступенчатая автоматическая коробка передач), а летом ожидается появление купе-кабриолета G37 Convertible.

Цены на автомобили Инфинити в России варьируются: Infiniti FX35 Elegance базовой комплектации можно приобрести за 1952600 рублей, а, например, FX50 Sport с адаптивной подвеской и системой подруливания задних колес доступен по цене 2476700 рублей. Кроме того, существует возможность приобретения навигационной системы за дополнительные 65400 рублей. Единственный минус – система работает пока только в Москве, Санкт-Петербурге и их областях

Если говорить о дальнейших планах Infiniti, то автолюбителями есть о чем задуматься – возможно, на рынке СНГ начнутся продажи седана Infiniti  G (объем мотора 2,5 л. и мощность 225 л.с.). В Японии данный автомобиль именуется Nissan Skyline.

Вместе с появлением новых автомобилей планируется и расширение дилерских сетей Инфинити в России – сейчас их всего пять. К концу 2009 года это число должно равняться четырнадцати. На украинском рынке также возрастет число автосалонов Infiniti - правда, произойдет это в двухлетней перспективе. Еще в более далекой перспективе планируется начать продажу Инфинити в Белоруссии и Казахстане – если, конечно, этому не будет препятствовать кризис.

Другие новости Nissan